i-Size. La nueva normativa para sillas auto Posted   La normativa actual que ampara la fabricación de dispositivos de retención infantil para el automóvil en Europa, la ECE R44, hace tiempo que viene siendo criticada por fabricantes, pediatras y asociaciones de consumidores porque no responde a los niveles de seguridad que exige la sociedad […]

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La Normativa Europea de homologación para dispositivos de retención infantil en el automóvil ha sido criticada a menudo por su bajo nivel de exigencia. Europa se ha amparado tradicionalmente en la dudosa teoría del café para todos, según la cual subir el listón de seguridad podría situar el precio de los dispositivos fuera del alcance […]

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El Grupo de trabajo sobre la seguridad pasiva (GRSP) es el órgano subsidiario del Foro Mundial para la Armonización de los Reglamentos sobre Vehículos (WP.29), que prepara las propuestas de regulación en materia de seguridad pasiva para WP.29. Este grupo de expertos lleva a cabo investigaciones y análisis para desarrollar los requisitos de seguridad pasiva […]

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Con este sistema la silla no se fija simplemente al asiento, si no que se convierte en parte integrante de la carroceria del vehiculo. Gracias a los tres puntos de anclaje (en sillas para GI) Isofix es el sistema de retencion para niños mas seguro ya que garantiza el maximo nivel de retencion y proteccion […]

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  Los niños frente al airbag  http://www.matiasmasso.es/blog/2012/12/los-ninos-frente-al-airbag.html   El airbag del asiento del acompañante es un dispositivo de retención que interpone una bolsa de aire entre el salpicadero y la cabeza del ocupante para protegerla ante un impacto frontal superior a los 20 Km/h. La bolsa se hincha a velocidades de 200 Km/h para llegar a tiempo […]

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